Les SUV, une source majeure de pollution
Ils représentent plus de la moitié des voitures vendues dans le monde. Voilà pourquoi les SUV font exploser la pollution automobile et mettent en danger l'environnement.
Le dramatique impact des SUV sur l’environnement
Plus grands, plus lourds, plus puissants, mais surtout plus polluants. Les SUV (Sport Utility Vehicles) sont partout, et leur impact environnemental est massif.
Entre 2010 et 2018, les SUV, une classe de voitures se situant entre le tout-terrain et le monospace, a représenté la seconde cause d’augmentation des émissions mondiales de CO2 parmi les secteurs énergétiques.
Le taux d’émissions d’un SUV est entre 14 et 20 % supérieur à celui des véhicules plus petits
Mais pourquoi sont-ils si nocifs pour l’environnement ? « Ils constituent un mode de transport inefficace. Lorsque nous utilisons un SUV, nous dépensons beaucoup de carburant et beaucoup d'énergie uniquement pour déplacer ce véhicule de 2,5 tonnes. Très peu d'énergie va réellement servir à déplacer la personne de 70 kilos à l’intérieur », explique Sebastian Castellanos, chercheur à la New Urban Mobility Alliance.
Le taux d’émissions d’un SUV est en effet entre 14 et 20 % supérieur à celui des véhicules plus petits. « Quand on regarde le nombre de SUV vendus aujourd’hui, cela commence à devenir très alarmant », s’inquiète Sebastian Castellanos. Aujourd’hui, 4 voitures sur 10 vendues dans le monde sont des SUV. Si tous les conducteurs de SUV constituaient un pays, ce serait le septième plus gros émetteur de CO2 au monde.
« Les SUV représentent la liberté, la sécurité, une qualité supérieure »
Pourquoi sont-ils devenus si populaires ? « Les fabricants de véhicules ont des budgets massifs et une bonne partie de ces budgets sont dédiés à la publicité. Ils nous martèlent que les SUV représentent la liberté, la sécurité, une qualité supérieure, la robustesse. Et ce sont bien sûr des valeurs qui parlent à beaucoup de gens », analyse Sebastian Castellanos. Un comble quand on sait que la plupart des conducteurs de SUV l’utilisent pour aller travailler ou faire des courses…
En 2025 aux États-Unis – pays de naissance de cette voiture – plus d’une voiture vendue sur deux sera un SUV. Mais on ne peut pas demander aux consommateurs de régler le problème, selon Sebastian Castellanos. « C’est aux gouvernements qu’il revient de redoubler d’efforts en adoptant des politiques favorisant l’efficacité énergétique du secteur, poussant tous ces SUV et autres gros véhicules vers l’électrification. »
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211 commentaires
Patrick S.
22/10/2020 22:52The first SUV in the world is renault espace, France
Isabelle L.
22/10/2020 20:02Ah les bagnoles ! Aussi Grosses que la réflection est petite
Eliah C.
22/10/2020 17:17pour info 😉
Catherine F.
22/10/2020 08:25et on continu à polluer , on na rien compris
Nicole A.
22/10/2020 04:55Les bateaux de croisière, les porte containers, les avions, non, ils ne pollue pas !
Jean C.
22/10/2020 04:31Ils font exploser rien du tout
Michele V.
21/10/2020 19:58Les bateaux de croisière font leurs cota de pollutions ! On en parle ?
Fanny C.
21/10/2020 19:51toi et ta grosse voiture qui coûte cher et qui a plein de problèmes et en plus qui pollue 😅
Marcos M.
21/10/2020 18:37Attention , même électrique , ça reste débile de déplacer un véhicule de 2 tonnes pour une utilisation familiale ......
Jean-luc M.
21/10/2020 16:38Vous n’êtes pas crédibles 😂
Sébastien K.
21/10/2020 14:11Déjà qu'ils commencent par arrêter les dos d'ânes gros comme des terrains de cross et peut-être que les gens arrêteront de se ruer sur des véhicules surélevés ! 😡
Stephane A.
21/10/2020 14:02😁
Patrice R.
21/10/2020 11:12Et les camions, bus, bateaux (croisières, yachts, tankers...), les tracteurs, les avions civils et militaires...
Marion N.
21/10/2020 10:44!
Jean P.
20/10/2020 19:18le SUV le plus vendu en France le "capture" pèse 60 KG de plus qu'une clio....
Nicolas R.
20/10/2020 18:45Enfin 2,5 tonnes on parle des plus gros roulant en Europe genre Q7 aux U.S il est courant qu’ils pèsent 3 tonnes avec de très gros moteurs. Chez nous les SUV les plus vendus genre 3008 , kaskay et autre pèse en moyenne 1,5 tonnes avec la possibilité d’avoir des moteurs de 1,2 litre essence consommant peu. Ce qui m’interpelle c’est que l’on va taxer en France des SUV de taille moyenne qui polluent pas plus qu’une berline compacte de taille moyenne qui pèse 100kg de moins en moyenne ( un passager ) , qui représente une différence infime de consommation ( cela va aussi dépendre de la conduite) Cela étant tout les marques on lancé leur gamme électrique ou hybrides c’est super on utilisera plus de pétrole , on va juste engendrer une explosion de la demande d’électricité pour les recharges ce qui nous obligera à construire de nouvelles centrale nucléaires....😳
Daniel P.
20/10/2020 18:03C'est très compliqué comme débat. Déjà, on mesure que le CO2 et pas le NOx. Les récents moteurs 3 cylindres en rejettent pleins (SUV comme citadine). Ensuite, sur les moyennes des consommations officielles, tout dépend du cycle d'omologation NEDC ou WLTP. Certaines moyennes ont largement été sous évalué avec l'ancien cycle. Mais si on compare une clio et un capture, qui ont la même plateforme, le même moteur et à peu près le même poids... C'est pas sur ça qu'on va faire avancer les choses. Mais quand on dépasse les 200 CV, c'est pas pareil, mais ça vaut aussi pour les berlines donc, les SUV ne sont pas à pointer du doigts (surtout pour qui recherche de la place pour sa famille ou du matériel)
Nicolas S.
20/10/2020 16:17Et les voyageurs ou les vacanciers en croisière autour des îles ? cela ne pollue pas ?
Inès C.
20/10/2020 16:04N’importe quoi ! 🤣 et on parle des transporteurs, des croisières, des usines ...?? Et puis tout ce qu’il y a derrière l’électrique ? Faut arrêter de prendre les gens pour des c***
Celine C.
20/10/2020 15:38Toujours pareil on culpabilise les particuliers avec leur SUV qui leur sert pour aller au travail dans la plupart des cas 😤mais que dit on sur ces villes flottantes que sont les paquebots et autres navires de croisière qui sont à quai et laissent leur moteur H24 tournés - exemple sur le port de Marseille... Ah bah oui pardon 🙄😬eux ne polluent absolument pas 🤬