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Bateaux de croisières : quel impact environnemental ?

"La croisière de luxe est la pire forme de voyage pour l'environnement et le climat." Voici l'impact des bateaux de croisières sur la planète...

Les bateaux de croisières : un impact environnemental désastreux

Pollution de l’air, rejets toxiques dans l’eau, tonnes de déchets… Derrière ces géants des mers se cache un lourd bilan environnemental.

À elle seule, rien qu’en 2017, la flotte du leader mondial Carnival Corporation a émis 10 fois plus d’oxyde de soufre que l’ensemble des voitures du parc européen, selon la Fédération européenne pour le transport et l'environnement. Un exemple dramatique, mais loin d’être isolé.

En 2016, Princess Cruises a payé 40 millions de dollars pour avoir pollué les côtes britanniques

« *Ces bateaux libèrent du dioxyde de carbone, du méthane, mais aussi du carbone noir », explique Faïg Abbasov, responsable du Programme Navigation à la Fédération européenne pour le transport et l'environnement. Ces bateaux émettent par ailleurs de l’azote et de l’oxyde de soufre, ainsi que des particules en suspension.

Certaines compagnies sont également régulièrement condamnées pour déversement de déchets plastiques ou de liquides polluants en mer. En 2016, Princess Cruises a payé 40 millions de dollars pour avoir pollué les côtes britanniques avec des déchets d’hydrocarbures. Ces rejets polluent peuvent par ailleurs entraîner des maladies respiratoires.

« Les navires de croisière sont des villes flottantes alimentées par le carburant le plus polluant possible. Ils crachent des carburants toxiques qui causent des dommages incommensurables à la fois aux personnes à bord et à celles sur les côtes à proximité », s’insurge Faïg Abbasov.

« L’industrie ne semble pas être prête à réaliser complètement ce changement »

Malgré tout, plusieurs compagnies agissent sur le recyclage des déchets, la réduction du plastique ou le traitement des eaux usées à bord. Alors que les paquebots consomment de l’énergie 24 heures sur 24 pour alimenter en permanence les équipements, le branchement électrique des navires à quai lors des escales est déjà mis en place à Los Angeles ou à Hambourg.

Pour diminuer la pollution de l’air, la construction de paquebots fonctionnant au gaz naturel liquéfié a également été vantée par l’industrie. Mais elle ne convainc pas totalement les défenseurs de l’environnement, car cela reste une énergie fossile. « Il existe assez de technologies pour rendre les navires de croisière plus propres. Malheureusement, l’industrie ne semble pas être prête à réaliser complètement ce changement », déplore Faïg Abbasov.

Depuis janvier 2020, l’Organisation maritime internationale a interdit aux bateaux de croisières les carburants trop polluants en soufre. Cette annonce a poussé plus de 4.000 navires à s’équiper d’épurateurs qui permettent de rejeter le soufre dans la mer plutôt que dans l’air, afin d’être conforme à la régulation. « Nous recommandons aux gouvernements, en particulier en Europe et en Amérique du Nord, d’exiger une activité zéro émissions dans toutes les croisières de luxe. Ces normes devraient s’appliquer tant aux activités à l’intérieur des ports qu’à celles le long des côtes », conclut Faïg Abbasov.

04/08/2020 18:04
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comentarios

  • Émilie R.
    12/10/2020 19:38

    Encore une fois, l'argent n'a pas d'odeur, c'est le cas de le dire

  • Jean-Paul O.
    05/10/2020 14:38

    ont les touche pas ils y'a plus de riches que d ouvriers en plus la pollution

  • Dominique V.
    04/10/2020 16:45

    Tralala et tralala ! Pour les amoureux...du luxe, des futilités, pour les gros matérialistes ou aussi les frustrés et aigris de la vraie vie...

  • Laurence H.
    26/09/2020 16:12

    Croisières de luxe ? Croisières en batterie oui ! 2500 personnes dans des cages à lapins, le troupeau autorisé à sortir pour des visites éclair. On me paierait cher que je n'irais même pas, Beurk !

  • Elyane H.
    26/09/2020 15:21

    Je n'ai jamais eu envie de monter sur un paquebot pareil, il faudrait me payer et encore, mais chacun est libre

  • Daniel B.
    26/09/2020 13:19

    monstrueuses vacances en "croisières sur ces building marins, puants, polluants et fréquentés par des moutons sans imagination.... scandale......

  • Nathalie F.
    25/09/2020 21:13

    Inutile, futile et stupide ! Navrant de voir ces troupeaux de touristes à bord !!

  • Francoise M.
    25/09/2020 18:13

    😡

  • Panda M.
    24/09/2020 18:19

    Un seul qui coule et tu règles le problème des retraites quelque part dans le monde

  • Magaly D.
    24/09/2020 15:50

    Le summum de l'inutile....

  • Isabelle M.
    24/09/2020 15:44

    Qu’on les interdits. Utiliser votre imagination si vous voulez voyager!

  • Régine S.
    24/09/2020 14:43

    Témoignage : j'ai fait une croisière d'une semaine sur un Costa, parce qu'on m'y a invitée. C'est une ville qui se balade sur l'eau, un luxe écrasant, des lumières partout, des boutiques, de la nourriture à profusion et le gâchis alimentaire qui va avec, les gens se serven

  • Mathis P.
    24/09/2020 12:30

    un mot à dire ?

  • Evelyne G.
    24/09/2020 12:14

    ce n est pas un bateau mais un immeuble qui se déplace

  • Dominique V.
    24/09/2020 10:18

    Les bateaux de Greenpeace sont là pour défendre la planète ,les bateaux de croisière sont là pour polluer !!!

  • Karo D.
    24/09/2020 07:44

    Partager au plus grand nombres ces infos... peu de gens mesure cette pollution... moi je n y mettrais jamais les pieds !

  • Sylvie M.
    23/09/2020 21:24

    Quelle horreur et quels dégâts 😨

  • Kilian F.
    23/09/2020 20:56

    😬

  • Barthelemy T.
    23/09/2020 19:30

    L horreur

  • Pas C.
    23/09/2020 17:56

    Plus de bateau, ni avion, ni voiture, ni moto et scooter, ni usine, ni, ni, ni. A quand une aide de l'état pour acheter son vélo.