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Comment le skipper François Gabart s'engage dans la transition écologique

Dans son atelier de Concarneau, il imagine les bateaux de course de demain. Recordman du tour du monde en solitaire, François Gabart a fait de la transition écologique et de la mobilité verte son combat. Voilà pourquoi il s'engage avec SNCF Voyages. Cette vidéo a été produite en partenariat avec une marque

10/02/2021 12:59
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62 commentaires

  • Pierre G.
    11/03/2021 13:58

    Pourquoi des bateaux de courses ? Pourquoi pas des péniches vu le nombres de canaux en France ? Oui on frime moins sur une péniche. ..

  • Tom R.
    11/03/2021 07:48

    Quand la SNCF s'alignera sur le portefeuille des français, j'y croirai.

  • Nanou M.
    11/03/2021 07:36

    Rêver tout simplement ...... .... .....

  • Brigitte R.
    11/03/2021 05:44

    Le ferroviaire a été complètement démantelé ces dernières décennies ! Toutes les petites lignes ont été supprimées... et prix prohibitifs.

  • Pierre B.
    11/03/2021 03:20

    Jamais à l’heure..!!! Tarifs de fous... Polluant au possible lorsque l’électricité vient de Roumanie avec centrale à charbon, revendue à l’Allemagne pour revente à destination de la France qui perd ses centrales nucléaires !!!!! Il va falloir payer les pilotes de voltige planeurs pour dire que les transports routiers sont écologiques ??? C’est quoi l’amalgame ?? C’est quoi le rapport entre le tarif ouigo et le monde de la voile ??????? Communiquer...est/ce à dire n’importe quoi ???

  • Leroi F.
    09/03/2021 10:24

    https://youtu.be/LBKwoSyhNuo

  • Corinne L.
    09/03/2021 07:59

    Les trains auront peut-être moins de retard maintenant...😅

  • Gerard S.
    08/03/2021 20:55

    Les graines de concarnois. Des champions

  • Dave H.
    08/03/2021 20:46

    T'en veux une de solution ? Sac sur le dos et pedibus jambus.

  • Eric S.
    08/03/2021 20:16

    Les tarifs TGV ont été à l'époque calqués sur l'avion dont il devait être le concurrent direct. Aujourd'hui la SNCF n'arrive plus à rentabiliser le TGV et ça sera encore pire avec le télétravail. Il faut revoir la politique de tarification du TGV. Même le PDG de la SNCF le dit

  • Daniel G.
    08/03/2021 19:21

    Est ce qu’au delà de ce truc de com misérable il peut déjà agir pour que les trains de la SNCF arrivent enfin à l’heure!

  • Valérie C.
    08/03/2021 19:08

    Bonne chance 🤣

  • Agnes C.
    25/02/2021 07:57

    certains trajets prennent 2 fois plus de temps en train qu'en voiture avec X changements. Les trains restent chers et il faut rajouter en hiver et en été les problèmes liés au froid et au chaud, les tempêtes et le pire, les grèves. J'utilisais beaucoup le tgv pour mes déplacements pro et avec la crise sanitaire je n'en ai plus besoin mais c'était pénible toutes ces contraintes.

  • Mounia T.
    23/02/2021 23:20

    Arête de rêve le monde à changé préviens les enfants. Désolé

  • Marie-Claire N.
    23/02/2021 16:51

    Vous ne trouvez pas qu’ils y a des choses certainement plus importantes que voyage ou vacances c’est finis ce temps là sauver notre liberté notre dignité ont n’est plus libre le pire est à venir parce que ont laisse faire un gouvernement incompétent

  • Vanessa C.
    23/02/2021 13:13

    Très beau pull TbS made in France 👍😜 TbS.fr

  • Geneviève U.
    23/02/2021 08:29

    La Baule / Bordeaux En bâteau ou en train 😊

  • Franck M.
    23/02/2021 06:45

    Nouveau sponsors de François Gabart SNCF ...???

  • Jocelyne B.
    22/02/2021 16:59

    Et je fais comment pour voir les miens en Guadeloupe, je fais du bateau stop ?

  • Thierry C.
    17/02/2021 11:03

    Impact écologique du train..des kilomètres de rails au détriment de la biodiversite pour gagner 1 h..lgv Paris Bordeaux par exemple..il est bien gentil le navigateur avec ses bateaux bourres de carbone et d epoxy..mais pas a l aise pour expliquer son truc