Le crash de la Patrouille de France vécu de l'intérieur
"La réussite d'un seul ne suffit pas. Par contre, l'échec d'un seul peut tout compromettre."
Ils évoluent dans les airs à quelques mètres les uns des autres, à plusieurs centaines de kilomètres-heure. Chaque erreur peut s'avérer fatale. Chaque année, afin d'ouvrir le défilé du 14-Juillet, les neufs pilotes de la Patrouille de France ont six mois pour se préparer. Une période intense, au cours de laquelle ils enchaînent les entraînements, au sol et dans les airs. Il y a un an, le 25 mars 2025, ils ont dû interrompre brutalement un entraînement, après que deux avions soient entrés en collision. Le commandant Ritchie, ancien leader de la formation, raconte à notre journaliste Laurène comment cet événement les a marqués et comment ils ont réussi, collectivement, à reprendre les vols.
👉 Le film "Athos — Au cœur de la Patrouille de France" en salle le 25 février.
🔔 Pour ne rien louper des vidéos Brut, n'hésitez pas à vous abonner et à activer la cloche : / @brutfr
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"La réussite d'un seul ne suffit pas. Par contre, l'échec d'un seul peut tout compromettre."
Ils évoluent dans les airs à quelques mètres les uns des autres, à plusieurs centaines de kilomètres-heure. Chaque erreur peut s'avérer fatale. Chaque année, afin d'ouvrir le défilé du 14-Juillet, les neufs pilotes de la Patrouille de France ont six mois pour se préparer. Une période intense, au cours de laquelle ils enchaînent les entraînements, au sol et dans les airs. Il y a un an, le 25 mars 2025, ils ont dû interrompre brutalement un entraînement, après que deux avions soient entrés en collision. Le commandant Ritchie, ancien leader de la formation, raconte à notre journaliste Laurène comment cet événement les a marqués et comment ils ont réussi, collectivement, à reprendre les vols.
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