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Pourquoi est-on si énervé contre les autres sur la route ?

À vélo, on déteste les voitures, et en voiture, on déteste les vélos. Mais pourquoi est-on si énervé contre les autres sur la route ?

Pourquoi est-on si énervé contre les autres sur la route ?

En voiture, à vélo ou à pied, nous avons une fâcheuse tendance à pester contre les autres. Des chercheurs nous expliquent pourquoi.

1 – Chaque usager défend son propre mode de transport

« Ce qu’il faut savoir, c’est que le réseau a tendance à fonctionner en termes de groupes. On ne s’en rend pas forcément compte. Moi par exemple, je suis au volant de ma voiture, et, sans forcément en avoir conscience, je vais me sentir un peu plus proche des automobilistes que si j’étais en trottinette, à pied ou à vélo », analyse Florent Varet, chercheur en psychologie sociale.

Selon lui, c’est ce mécanisme que qui entraîne les usagers de la route, même de manière temporaire, à être un peu plus tolérant envers les personnes ayant le mode de déplacement, et plus hostiles envers les autres. « Ça peut également expliquer des comportements d'agressivité. On va par exemple retrouver chez les automobilistes le stéréotype des cyclistes des bobos de gauche… »

Mais ces groupes ne sont pas figés, tempère le chercheur en psychologie sociale. « On peut avoir des communautés très fortes, des gens qui vont se définir comme motards, des gens très pro-voitures, qui se créent un univers. Mais on peut très bien être automobiliste le soir, à vélo l’après-midi et piéton en fin de journée. On endosse différents rôles sociaux, voire différentes identités, qui peuvent apparaître opposées ou en tension. »

D’où, parfois, une déshumanisation des usagers qui privilégient un autre moyen de transport. « En termes psychologiques, ça peut aussi se concrétiser par le fait de retirer le caractère humain des personnes qu’il y a sur la route. Si la personne devant nous nous agace et si elle est perçue comme n’étant pas un être humain, on va plus facilement exprimer cette colère envers elle, on aura moins de culpabilité à le faire », constate Florent Varet.

74 % des automobilistes reconnaissent se mettre en colère au volant une fois par mois, selon un sondage Atomik Research pour Autoescape. « On ne pourra jamais avoir un monde parfait où tout le monde s’entende parfaitement. Mais on peut tenter de réfléchir à des perspectives. Une première piste intéressante, ce serait de casser ce phénomène qui amène les gens à défendre le groupe auquel ils vont s’identifier en promouvant le fait qu’on partage sur la route une activité commune, une identité commune », espère le chercheur.

2 – Les aménagements ne favorisent pas toujours la paix

Longtemps dominée par la voiture, la chaussée n’est pas adaptée à la circulation simultanée. « Même si la voiture est en train de devenir de moins en moins importante dans les déplacements des grandes villes, elle occupe encore une large partie de l’espace. 50 % de l’espace public à Paris est occupé par la circulation et le stationnement automobile, alors qu’elle représente moins de 10 % des déplacements », indique Sébastien Marrec, chercheur en aménagement et urbanisme. À cause de ce déséquilibre, les conditions de sécurité d’une cohabitation sereine ne sont pas forcément réunies, d’après lui.

Par ailleurs, l’arrivée d’un nouveau mode de transport ou sa généralisation concurrencent les autres. « Des chaussées ou des trottoirs sont transformés pour établir des pistes cyclables. Ça peut être perçu comme un territoire retiré aux piétons et aux automobilistes et nourrir les tensions. Dans certains cas, on peut aussi avoir le sentiment, à tort ou à raison, que certains droits vont être octroyés à certains usagers au détriment d’autres », note Florent Varret. Pourtant, ces nouveaux aménagements sont nécessaires pour la sécurité de tous. En 2016, 95 % des cyclistes tués l’ont été sur la route, contre 2 % sur les pistes cyclables, d’après l’Onisr.

3 – Le véhicule change notre comportement

Aux États-Unis, on utilise l’expression « road rage », « rage au volant » en français. À l’abri dans son véhicule, un automobiliste s’énerve plus facilement. « Pour la grande majorité des 40 millions de conducteurs français, la voiture génère des attitudes qu’ils n’auraient pas dans d’autres domaines de leur vie. Ils peuvent être très prudents et au volant, se mettre à faire n’importe quoi. La voiture les change », assure Jean-Pascal Assailly, psychologue et expert au conseil national de la sécurité routière.

Pour un automobiliste, le véhicule est ainsi le prolongement de la sphère privée. « Avec la voiture de nos grands-parents, vous communiquiez avec le monde extérieur. Vous entendiez tous les bruits, toutes les sensations de vitesse. La façon dont sont faites les voitures aujourd’hui coupent toutes ces sensations du monde extérieur. C’est une seconde maison. On a de la musique, des écrans. Le problème, c’est que l’autre n’existe plus. Parfois, le conducteur va se permettre un degré d’incivilité ou de violence qu’il ne se permettrait jamais sur le trottoir », déplore le psychologue.

Sexisme, mépris social… la conduite exacerbe aussi les rapports de domination. Les conducteurs ayant des véhicules chers ont tendance à être plus désagréables, selon Atomik Research.

18/06/2020 06:31mise à jour : 18/06/2020 19:07
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845 commentaires

  • Foto Man
    08/01/2021 16:50

    A lire les commentaires on se sent bien en France mais toujours habitée par trop de Français. 😄 Signé un Belge

  • Wail W.
    29/12/2020 17:17

    C’est hidingo qui a lâché cette haine entre les deux

  • Chadi M.
    29/12/2020 15:30

    🤦🏻‍♂️ psychologue de mes deux. Moi je fais les deux et les cyclistes sont les pires. Non seulement ils sont vulnérables pcq ils ont aucune protection, en plus ils cassent les couilles à faire n’importe quoi sur les routes. La manœuvre la plus dangereuse c’est qu’ils grillent les feux rouges...

  • Victor D.
    27/12/2020 12:24

    Un con reste un con tout simplement et en se moment on en a plus que des covid

  • Baptiste C.
    26/12/2020 03:53

    Faites un groupe de vélo on en parlera plus de cet instinct de groupe, les accidents feront moins de mort et vous respirerez mieux

  • Alexandrine M.
    25/12/2020 20:53

    C'est vous qui le dites, les vélos ont besoin qu on fasse attention. Et puis ?

  • Wendy M.
    25/12/2020 19:14

    Oui on avait remarqué.

  • Bernard G.
    25/12/2020 17:57

    Sans séparateur la situation ne peut qu’évoluer négativement ! Exigeons un séparateur pour sécuriser les déplacements des cyclistes !

  • Kevin A.
    25/12/2020 13:46

    Parce que la France est un pays de rageux.

  • Thibaud T.
    25/12/2020 13:34

    On appelle ca l'instinct grégaire, c'est pas nouveau... Regardez lors des affluences dans les grandes surfaces, ont retrouvent les mêmes comportements, en encore plus ces derniers mois .... Entre Covid, Blackfriday ou autre...

  • Emma A.
    25/12/2020 11:34

    c’est pour toi 😂

  • Leblanc G.
    25/12/2020 10:55

    Les voitures détestent les vélos, les motos détestent les voitures et tout le monde déteste les scooters.

  • Orel S.
    25/12/2020 08:53

    Parce que vélo et trottinette passent toujours au feu rouge, ils s’en battent les couilles !

  • Louis L.
    25/12/2020 02:09

    Sur la route en France ; il y a 80 pour cent de tarés minimum. Les incivismes et, les rapports de force sont quotidiens ; le permis de conduire ne sert pratiquement plus à rien une fois obtenu !.

  • Riky W.
    24/12/2020 22:40

    Tout les routes. à 95 pour 💯 sont pensé pour les automobilistes pas pour les vélos donc soyez déjà super contents et faites pas Ch.... Les cyclistes

  • Joss C.
    24/12/2020 20:06

    faut arêter de trouver des excuses aux cons

  • Dydy L.
    24/12/2020 17:19

    en tant que piétons je déteste tout le monde vélo voiture scooter mais surtout les vélo que j'ai envie de pousser sur la route 🤣😂

  • Vincent D.
    24/12/2020 15:46

    Parceque les gens sont de plus en plus cons, individualistes, bêtes, incultes et tellement persuadés qu'ils font mieux que les autres...laissez tomber ça va être de pire en pire

  • Bolaf L.
    24/12/2020 10:05

    Tous ces commentaires suite au reportage ne sont autre que des réactions humaines pareilles à celles qui se déroulent sur la route. C'est à dire la représentation ni plus ni moins...de la connerie humaine...

  • Rodrigo D.
    24/12/2020 09:54

    à 04:13' j'ajouterai à ça que les vitres teintées sont un facteur supplémentaire qui donne l'impression aux conducteurs de ne pas être vu. Il se croit intouchable et inidentifiable. Il faut IMPÉRATIVEMENT que la France interdise les vitres teintées, peu importe le degré de teinte. / / /

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